Seit dem 26. Juni 2026 laufen Bauarbeiten auf der Bahnstrecke zwischen Düren und Köln. Ursprünglich sollten sie am 24. Juli abgeschlossen sein, aufgrund einer Panne während der Bauarbeiten wurde der Zeitraum jedoch bis zum 10. August verlängert. Betroffen ist ausschließlich die Hauptbahn; die S-Bahn-Gleise zwischen Düren und Köln bleiben durchgehend nutzbar. Parallel dazu kam es auch zu Sperrungen zwischen Aachen und Mönchengladbach, wodurch Aachen zeitweise vollständig vom Zugverkehr abgeschnitten war.

Der öffentliche Nahverkehr ist Teil der Daseinsvorsorge und darf nicht der Willkür privater profitorientierter Unternehmen ausgesetzt sein!

In einer aktuellen Stellungnahme schlagen wir zusammen mit VCD, ADFC und rundem Tisch Klimanotstand Aachen eine Änderung der Verkehrsführung im Pontviertel vor. Der Busverkehr soll so zügiger durch das Viertel fahren können. Die Pontstraße am Ponttor soll hierdurch autofrei werden.

VCD und Uni.Urban.Mobil. engagieren britischen Fahrrad-DJ Dom Whiting für ein starkes Zeichen vor der Kommunalwahl

Wir begrüßen es sehr, dass im Rahmen der Leitungsbauarbeit an der Roermonder Straße auch eine Neuaufteilung der Verkehrsflächen und eine Aufwertung der Straßenachse zu einer Allee erfolgen soll.

Obwohl die zweite Version der neuen Stellplatzsatzung im Vergleich zum ersten Entwurf einige Verbesserungen enthält, hat Uni.Urban.Mobil. weiterhin deutliche Kritik.

Nutzt ihr regelmäßig den Regionalverkehr um Aachen und ärgert euch immer wieder über Ausfälle und Verspätungen? Wundert ihr euch auch, wie es passieren konnte, dass der Zustand des Regionalverkehrs so schlecht wurde? Oder seid ihr eigentlich ganz zufrieden mit dem Regionalverkehr, weil er euch günstig und meist bequem zu eurem Ziel bringt? Wir finden, dass bei öffentlichen Debatten um den Schienenverkehr oft der Nah- und Regionalverkehr (Schienenpersonennahverkehr, kurz SPNV) vergessen wird. Deshalb wollen dem Thema "Regionalverkehr im Raum Aachen" mehr Sichtbarkeit verleihen und suchen dafür Erfahrungsberichte bzw. Fallbeispiele, die wir sammeln und anonym veröffentlichen möchten. Also, lasst uns euren Frust da - in einem kurzen Erfahrungsbericht in wenigen Sätzen! Wir freuen uns auf eure Meinungen!

Die Stellplatzsatzung der Stadt Aachen bestimmt, wie viele Stellplätze bei Neu- und Umbauvorhaben gebaut werden müssen. Zwar bringt die Neufassung einige kleinere Verbesserungen mit sich, führt aber in Teilen zu Verschlechterungen gegenüber dem Status Quo.

Aachen ist in Bewegung – und das in die richtige Richtung! Mit der Kampagne „Aachen Mach weiter!“ möchten wir, das „Bündnis Zukunft Machen“, zeigen, wie wichtig die Mobilitätswende und Stadterneuerung für eine nachhaltige, klimafreundliche und lebenswerte Zukunft sind.

Wir veröffentlichen eine detaillierte Bestandsaufnahme und Stellungnahme zur RVR Melaten und weisen auf aktuell problematische Stellen in der Umsetzung hin.